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隨著混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng),新一代更高效,更高性能,更可靠,更環(huán)保的電動(dòng)機(jī)將不斷涌現(xiàn)。艾仕得涂料系統(tǒng)公司是全球領(lǐng)先的液體和粉末涂料公司,總部位于美國(guó)費(fèi)城,在開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)高質(zhì)量絕緣材料方面擁有70多年的經(jīng)驗(yàn)。它可以提供國(guó)際領(lǐng)先的高質(zhì)量和高性能絕緣系統(tǒng)解決方案,可以幫助新一代的新一代電機(jī)設(shè)計(jì)使其覆蓋更小的電機(jī),更大的輸出和更長(zhǎng)的行駛里程。艾仕得能源解決方案全球產(chǎn)品經(jīng)理Christoph Lomoschitz博士說(shuō):“我們與客戶緊密合作,以充分了解汽車零部件制造商的需求,并始終按照行業(yè)趨勢(shì)來(lái)預(yù)測(cè)行業(yè)需求趨勢(shì)。” “基于對(duì)電動(dòng)機(jī)和相關(guān)行業(yè)的深入研究,我們推出了滿足未來(lái)需求的絕緣系統(tǒng)解決方案,以幫助創(chuàng)造新一代電動(dòng)機(jī)?!?/p>
艾仕得絕緣涂料可用于導(dǎo)體,電工鋼,變壓器,發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),可提供有效的絕緣保護(hù)。艾仕得目前是世界上唯一可以提供全面創(chuàng)新的環(huán)保絕緣液體涂料產(chǎn)品組合的供應(yīng)商。新電機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)對(duì)絕緣產(chǎn)品的挑戰(zhàn)新電機(jī)的設(shè)計(jì)主要滿足兩個(gè)主要需求,即增加功率和減小體積。為了幫助實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),艾仕得向市場(chǎng)推出了四種獨(dú)特的絕緣產(chǎn)品類型:硅鋼板漆,漆包線漆,浸漬樹(shù)脂和澆鑄樹(shù)脂。這四類產(chǎn)品可應(yīng)對(duì)特定挑戰(zhàn),并支持現(xiàn)有和未來(lái)新能源汽車(NEV)的制造。新的發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件需要大量生產(chǎn),在絕緣產(chǎn)品的初始設(shè)計(jì)階段必須考慮到這一點(diǎn)。 “開(kāi)發(fā)新的隔熱產(chǎn)品時(shí),我們需要盡量減少固化,上漆和沉浸時(shí)間與發(fā)動(dòng)機(jī)和其他組件的大規(guī)模生產(chǎn)相匹配。 Lomoschitz博士說(shuō)。創(chuàng)新的絕緣系統(tǒng)有助于促進(jìn)新型電機(jī)的應(yīng)用電氣絕緣產(chǎn)品(包括涂料和樹(shù)脂)在電機(jī)領(lǐng)域有四個(gè)主要應(yīng)用。艾仕得針對(duì)每種應(yīng)用都有自己的解決方案。自粘硅鋼薄板涂漆發(fā)動(dòng)機(jī)的芯通常由薄薄的沖孔薄板組成,以限制渦流的負(fù)面影響。當(dāng)芯子通過(guò)焊接,螺釘連接或互鎖連接時(shí),即使它們被硅鋼板覆蓋,也可能在涂料中產(chǎn)生弱點(diǎn)。同時(shí),將在傳統(tǒng)連接處形成導(dǎo)電橋。由于金屬連接處的短路,導(dǎo)電橋會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。實(shí)德的自粘硅鋼板涂料可將沖壓件粘合在一起。因?yàn)楹附?,互鎖,夾具,鉚釘和螺釘只能在單個(gè)夾層之間提供局部連接,所以自粘還可以提高鐵芯的硬度。整個(gè)層壓板粘合在一起。另外,由于操作過(guò)程中不可避免的振動(dòng),這種形式的粘合也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音。
電暈漆包線漆,碳化硅(SiC)技術(shù)和逆變器的較高電壓會(huì)引起局部放電,也就是說(shuō),在同一點(diǎn)連續(xù)擊中的小火花會(huì)局部損壞絕緣材料。局部放電將逐漸破壞浸漬的樹(shù)脂,從而顯著降低其對(duì)漆包線漆的保護(hù),最終導(dǎo)致漆包線漆也暴露于部分放電。當(dāng)主絕緣的有效性降低時(shí),也會(huì)發(fā)生電氣故障。 Axalta的Voltatex?8534和Voltatex?8536引入了一種漆包線漆,可以承受局部放電的影響,并提高了電機(jī)的耐用性和可靠性。這三種漆包線漆為Axalta的Voltron?系統(tǒng)的一部分,該技術(shù)擁有基于納米技術(shù)的電介質(zhì)的第一項(xiàng)專利,該技術(shù)可提高耐電暈性。納米顆粒是減少電老化的主要機(jī)制。艾仕得能源解決方案漆包線漆產(chǎn)品經(jīng)理Frank Saborowski表示:“重要的是,漆包線漆必須適應(yīng)覆蓋整個(gè)設(shè)備的浸漬樹(shù)脂,以獲得最佳的潤(rùn)濕性和相容性。這是通過(guò)特殊設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。艾仕得的Voltron?系列漆包線漆的表面?!熬哂懈邔?dǎo)熱率浸漬樹(shù)脂的新型發(fā)動(dòng)機(jī)通常旨在提高產(chǎn)量和效率。為此,一種解決方案是增加電動(dòng)機(jī)的工作電壓,另一種解決方案是用發(fā)夾扁線設(shè)計(jì)代替散布的圓線設(shè)計(jì)。圓線設(shè)計(jì)留有較大的間隙,而扁平線設(shè)計(jì)可在很大程度上消除間隙并提高發(fā)動(dòng)機(jī)的插槽填充率,從而提高效率。然而,為了獲得與圓線設(shè)計(jì)相同的滲透性,需要在減小間隙的同時(shí)更加先進(jìn)地開(kāi)發(fā)和使用浸漬樹(shù)脂。浸漬樹(shù)脂的滲透性主要取決于樹(shù)脂的粘度,體系的表面張力,樹(shù)脂的流動(dòng)性和間隙的大小。艾仕得(Axalta)的Voltatex?4224絕緣浸漬高導(dǎo)熱性浸漬耐電暈樹(shù)脂最近獲得了國(guó)際創(chuàng)新獎(jiǎng),是一種突破性的浸漬樹(shù)脂,具有顯著增強(qiáng)的導(dǎo)熱性和抗局部放電性。由于其極低的粘度和出色的流動(dòng)性,Voltatex 4224可以有效降低工作溫度而不會(huì)影響可加工性。
它可用于標(biāo)準(zhǔn)浸漬工藝中,以確保從銅繞組到鐵心的出色傳熱,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)部件中的熱應(yīng)力更小且性能更好。高導(dǎo)熱率的鑄造樹(shù)脂在某些高性能電機(jī)應(yīng)用中,鑄造樹(shù)脂的優(yōu)勢(shì)勝于浸漬。樹(shù)脂更大。這種類型的第二絕緣材料使用起來(lái)更復(fù)雜,但是澆鑄樹(shù)脂可以提供更好的導(dǎo)熱性和高穩(wěn)定性。艾仕得(Axalta)在Voltacast系列中創(chuàng)造了許多鑄造樹(shù)脂。這些澆鑄樹(shù)脂是聚氨酯或兩組分環(huán)氧體系,由樹(shù)脂和相應(yīng)的固化劑組成。根據(jù)構(gòu)成材料的不同,化學(xué)固化過(guò)程中的加成聚合會(huì)產(chǎn)生不同等級(jí)的硬質(zhì)塑料,每種硬質(zhì)塑料都具有特定系統(tǒng)的最終特性。澆鑄樹(shù)脂旨在保護(hù)所有固定電氣設(shè)備(包括變壓器和鎮(zhèn)流器)免受振動(dòng),污染,液體以及熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力的破壞作用。結(jié)論在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)之外增加新能源的應(yīng)用已成為全球趨勢(shì)。為此,必須開(kāi)發(fā)更輕,更清潔,更高效的混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車。艾仕得的Voltatex?,Voltaprem,Voltacast,Voltabas和Voltron?品牌的絕緣產(chǎn)品致力于通過(guò)幫助未來(lái)的電動(dòng)汽車電機(jī)獲得更大的功率,更高的效率和最佳的可靠性來(lái)推動(dòng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。 “由于艾仕得在為領(lǐng)先的汽車制造商提供一流的表面和絕緣涂料方面的豐富經(jīng)驗(yàn),艾仕得致力于在這一領(lǐng)域引入更多突破性的技術(shù)。對(duì)于艾仕得能源解決方案,未來(lái)就在這里。”洛莫斯基茨總結(jié)道。
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