兩年前，汽車制造商蘭博基尼和休斯敦衛理公會研究所啟動了一項有關高級碳纖維復合材料的研究項目，目前該研究已進入一個重要的轉折點。最早在今年11月2日，諾斯羅普·格魯曼·安塔雷斯火箭將運載蘭博基尼生產的一些復合材料樣品，并從美國弗吉尼亞州的Volops飛行基地發射到國際空間站。此次發射是由國際空間站美國國家實驗室贊助并由休斯敦衛理公會進行監督的測試活動的一部分。目的是分析蘭博基尼生產的五種不同復合材料對空間環境引起的極端應力的響應。

考慮將來在蘭博基尼制造的汽車和醫療領域中使用這些材料。蘭博基尼董事長兼首席執行官斯特凡諾·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）與歐洲研究理事會現任主席莫羅·法拉利（Mauro Ferrari）以及研究所所長兼首席執行官莫羅·法拉利（Lauro Ferrari）簽署協議兩年后，蘭博基尼為此任務提供了免費合作支持。根據該協議，啟動了一項聯合研究項目，以研究復合材料的生物相容性，以確定其在人工植入物以及皮下器械中的可能用途，從而利用其輕巧，無線電傳輸和獨特的功能（例如無線電相容性）。蘭博基尼董事長兼首席執行官斯特凡諾·多梅尼卡里（Stefano Domenicali）表示：“作為世界領先的汽車制造商，蘭博基尼在國際空間站上正在“開創性”開展碳纖維材料科學研究。這一使命不僅代表了公司的重要實例社會責任，這也完全符合我們的理念和價值觀。蘭博基尼品牌始終致力于超越業務極限，并成為技術先鋒。具體而言，選擇用于測試的五個碳纖維樣品使用了當今一些最創新的技術，這些代表了蘭博基尼在該領域的歷史經驗，尤其是在其復合材料開發中心和與輕型結構開發實驗室一起進行的高級復合材料研發方面。生物醫學和汽車領域不僅對3D打印連續纖維復合材料感興趣，而且還可以將增材制造的最大靈活性與高機械性能（和結構）相結合。間斷纖維復合材料在測試中也起著重要作用。自2010年Sesto Elemento系列發布以來，蘭博基尼已成為該技術的領導者。現在，不連續纖維復合材料的應用已成為公司所有產品線的統一行動。不僅如此，測試批次還包括由預先浸漬有環氧樹脂和高壓滅菌處理的聚合物織物制成的樣品。盡管這是傳統技術，但是機械性能卻很高。在國際空間站上放置6個月后，這些材料不僅要經受-40°C至+ 200°C峰值的極端熱偏移循環測試，還要經受最高和最薄的高劑量紫外線和伽馬射線的照射。地球大氣層中的太陽輻射層，以及通過電離產生的電離。原子氧流的影響。任務結束后，返回地球的樣品將由蘭博基尼和休斯頓衛理公會進行聯合測試，以量化化學和物理特性以及機械特性的質量下降。尤其是蘭博基尼在這些數據上，它們對于將先進的復合材料廣泛應用于其制造的汽車具有極其重要的價值。

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