水解穩(wěn)定的聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）在USCAR測試中達到5級-無鹵，阻燃聚酰胺6-PBT具有高透射率。激光透射焊接（也稱為激光焊接）是一種連接塑料零件的方法。它可以節(jié)省資源，并且以資源友好的方式生產(chǎn)具有復雜幾何形狀的非常小的組件。這使得激光焊接可以最小化電氣和電子功能。因此，朗盛開發(fā)了一系列激光焊接聚酰胺以及PBT Durethan LT和Pocan LT（激光透明性），并且最近將其范圍擴大到包括三種新化合物。在10月16日至23日在杜塞爾多夫舉行的K 2019國際塑料和橡膠貿(mào)易展覽會上，功能材料業(yè)務部門將展示這些創(chuàng)新的化合物。技術(shù)塑料專家ClaudiaD?hling博士說：“除了具有良好的，過程安全的激光焊接性之外，這三種新材料還具有一系列其他重要特征，使其可在更廣泛的應用中使用。”這些材料可用于包括電動汽車驅(qū)動器和駕駛員輔助系統(tǒng)的零件，以及用于構(gòu)建我們的物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字設備。高水解穩(wěn)定性，但仍具有良好的焊接性Pocan B3233XHRLT（現(xiàn)為Pocan TP155-002）是一種新型的30％玻璃纖維增強的PBT化合物，在高溫和潮濕環(huán)境中具有良好的激光透明性和出色的抵抗力。

由于常見的水解穩(wěn)定劑，此類材料在市場上幾乎是空前的。通常會大大降低PBT的激光透明度。汽車工程師協(xié)會（SAE）的SAE / USCAR-2 Rev.6長期測試證書顯然，最新一代Pocan HR的測試產(chǎn)品具有出色的耐水解性。 “該測試被公認為是最嚴格的耐水解性測試。在一系列非常嚴格的實驗室測試中，我們的產(chǎn)品已達到USCAR 4至5級（兩個最高級別）。阻燃和激光透明大多數(shù)阻燃劑還會降低熱塑性塑料的激光透明度，這就是為什么市場上很少見到具有良好激光焊接性和高阻燃性的PBT，聚酰胺6和聚酰胺66化合物的原因。的原因。但是，電動汽車電池系統(tǒng)中的組件需要它們。 D?hling：“我們使用Durethan BKV30FN04LT提供相應的聚酰胺6化合物。憑借其無鹵阻燃包裝，它可以通過美國Underwriters Laboratories Inc.的UL 94可燃性測試，并通過了V-0最高等級認證最薄的樣品，經(jīng)過認證，可在穩(wěn)定的加工窗口中安全生產(chǎn)產(chǎn)品，并且?guī)缀醪粫诠ぞ咧辛粝氯魏纬练e物，它具有600 V的高跟蹤電阻（CTI A，比較跟蹤指數(shù)，IEC 60112），非常高適用于高壓電池和插頭的組件適用于較厚材料的材料朗盛用于激光焊接的第三種新材料是Pocan TP150-002。30％玻璃纖維增強的PBT化合物經(jīng)過優(yōu)化，具有很高的激光透明性，并具有透光性D?hling表示，這一比例為13％，大約是大多數(shù)其他激光透明PBT產(chǎn)品類型的透明度的兩倍（使用LPKF TMG-3在980 nm和2 mm樣品厚度下測量）。由于某些原因，我們?yōu)樾枰弑诤竦牧慵可矶ㄖ屏说统杀镜募す夂附硬牧稀?HiAnt C支持激光焊接的每個細節(jié)。 HiAnt是LANXESS的客戶支持服務，還用于開發(fā)激光焊接組件。服務包括使用CAE工具進行零件材料設計。達林說：“我們可以模擬計算以減少產(chǎn)量。”時間的變化使連接過程更安全，更穩(wěn)定。 “該服務還包括根據(jù)客戶標準執(zhí)行的各種組件測試，以及對大型組件的動態(tài)測試，或者與氣候測試相結(jié)合。該服務還包括注塑，焊接，采樣和批量生產(chǎn)。技術(shù)支持。

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