幾天前，一家名為茂名的公司向茂名海關申報進口一批來自馬來西亞的再生橡膠板。當海關人員到現場檢查時，發現貨物形狀和色差異常，然后抽樣檢查。經鑒定，該貨物屬于中國禁止進口的固體廢橡膠，總重量為47.7噸。應理解廢橡膠是難以降解的聚合物。特別是廢輪胎具有很強的耐熱性和機械阻力。它是國際公認的危險廢物，名稱為“黑色污染”。目前，該案已移交海關緝私部門。一直以來，茂名海關都走私了“外國垃圾”走私活動，為維護生態環境安全而戰斗。近年來，關于堅決實施了一系列禁止外國垃圾進入的重要精神，牢固樹立了“綠水綠山是金山銀山”的概念，走私“外國垃圾”走私，象牙和其他瀕危物種，以及受影響地區的動物。走私產品是走私的重點。據統計，自2018年以來，茂名海關截獲了99.69噸“外國垃圾”，有效維護了國家安全，有效保護了生態環境。相關閱讀：2018年9月，打擊走私“外國垃圾”的特別行動仍在繼續。

廣東江門海關最近搗毀了兩個在廣東，廣西和云南經營的走私外國垃圾的犯罪團伙。涉及約3,000噸走私廢塑料。涉及廢舊塑料的兩組涉及江門海關和反走私局約3000噸的案件近日接到報告稱，當地人龐某曾涉嫌走私廢塑料，私人調查人員發現，長期與龐某走私團伙合作也是區走私團伙。江門海關緝私局副局長盧昌昌說：“情報偵探發現，這兩個團體不僅從廣西出發，而且還從云南走私，所以這個數量比較大。在得到確鑿證據后，江門海關最近推出凈額結算行動龐某及該區的兩個走私團伙被摧毀，9名犯罪嫌疑人被捕，當場查獲476噸固體廢物。這兩輛大卡車是從中緬邊境的云南瑞麗開出來的。汽車中的廢塑料被走私團伙偷運出境。江門海關緝私局局長鄒經緯：每輛車約30噸。貨物裝上卡車后，直接進入廣東走私團的倉庫。當這些車上的貨物沒有卸下時，我們的反走私警察當場查獲了這些貨物。根據海關緝私部門的說法，這些廢塑料來自日本，韓國，歐洲和美國，并在走私到該國出售后被運往泰國，越南和緬甸。冒著走私的風險進口廢塑料在加工和生產過程中會污染環境，產品流入市場也會危害消費者的健康。雖然國家已經禁止走私廢塑料，但走私團伙仍然在利益的影響下冒險。

在走私活動中，區內某個團體主要負責通關，入境后，貨物交給龐，差價即可。江門海關緝私局局長鄒靜宇說：“汽車與汽車的區別在于2,200至2,400輛，一輛汽車有30噸。龐的貨物已通過歐洲或其他通關。走私進入該國，將直接運往順德杏壇，茂名和吳川的倉庫。“這是私人職員在行動中查獲的賬簿，記錄了近年來的幫派團體。走私廢塑料的一些帳戶。江門海關緝私局局長鄒經緯：他們實際上從2015年開始從事走私廢塑料業務，從這里可以看出，從河內，他正在研磨兩片DVD芯片共計兩噸。每噸的成本為7美元。這本帳簿也它顯示，2015年10月6日至10月21日，龐剛在十多天內走私了19張廢塑料門票。該案件最初由海關緝私部門核實，共涉及約3000噸進口廢塑料。這些廢塑料在加工和產品的使用中非常有害。江門海關緝私局副局長盧昌昌：有一個國內市場，因為國內原料仍然供不應求，經過加工后，他直接將它們賣給了中國的一些工廠。這些工廠在購買后成為回收材料。我們的水資源和空氣環境有很多污染。生產用于辦公用途的塑料產品或一些兒童玩具的工具，在銷售后，它對我們的消費者的健康有害。

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