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新的冠狀肺炎流行對聚氨酯行業(yè)有何影響?最近,中國聚氨酯工業(yè)協(xié)會對行業(yè)情況進行了調查。目前,大型聚氨酯原料公司返工率較高。小型,中型,設備和產(chǎn)品的回收率相對較低,并且工作回報率逐漸提高。該行業(yè)存在困難,例如物流和運輸不暢以及下游需求不足。據(jù)中國聚氨酯工業(yè)協(xié)會秘書長盧國輝介紹,根據(jù)聚氨酯協(xié)會的統(tǒng)計,目前主要的聚氨酯原料生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)回收率較高。在疫情流行期間,一些企業(yè)嚴格控制措施,制定了回崗計劃,以確保員工的安全和有序地重返工作崗位。特別是對于抗流行病材料,重點安排,全面溝通,保證了抗流行病材料的順利交付。在流行期間,一些企業(yè)在保證員工安全的同時堅持生產(chǎn)。但是,當前該行業(yè)的整體生產(chǎn)和經(jīng)營面臨壓力。據(jù)記者了解,目前物流不成功仍然是行業(yè)面臨的普遍問題。由于道路運輸?shù)目刂疲S多聚氨酯公司生產(chǎn)的許多聚氨酯產(chǎn)品不能及時運送給客戶,并且成品庫存承受著巨大的壓力。同時,原材料無法及時運輸,這將影響后續(xù)生產(chǎn)。
聚酯多元醇生產(chǎn)商臨沂斯凱利聚氨酯材料有限公司的相關負責人表示,由于物流不暢,目前無法輸入原料,無法交付產(chǎn)品。浙江恒豐新材料有限公司還表示,浙江省的物流業(yè)已基本恢復,但跨省貨物運輸仍然困難,運輸成本仍然很高。據(jù)了解,在江蘇,山東等地的危險品購銷沒有大問題,但散布偏遠地區(qū)非危險化學品的配送存在障礙。通常這些貨物約為1-5噸。過去,非專用車輛用于通過分銷渠道進行運輸。但是,當前的遠程分配缺乏車輛,分配資源不足以及成本上升。陸國將會介紹,由于物流有限,人員隔離和消費市場疲軟,目前中小型聚氨酯企業(yè),特別是下游產(chǎn)品企業(yè)的開工率相對較低,并且許多企業(yè)尚未開始運營。反過來,這會影響上游原材料公司的生產(chǎn)和運營,從而導致更低的開工率和更高的產(chǎn)品庫存。華達新材料有限公司表示,由于這一流行病,其70%以上的客戶尚未開始建設,導致產(chǎn)品生產(chǎn)需求不足以及下游客戶的訂單減少。記者了解到,自3月初以來,聚氨酯行業(yè)復工情況有所改善,全省物流水平明顯改善。目前,萬華化工煙臺生產(chǎn)基地一線員工到達率已超過95%。工廠的負荷也增加到一個相對較高的水平,物流和出口也有所改善。航進科技有限公司保持全面生產(chǎn)。目前,產(chǎn)品庫存仍然有壓力,但下游業(yè)務有所改善,庫存壓力有所緩解。 “下一步,全社會仍將繼續(xù)進行流行病的預防和控制。隨著消費市場的開始和物流的改善,它將促進中小企業(yè)盡快恢復生產(chǎn),促進下游市場的發(fā)展。聚氨酯的需求,然后帶動整個行業(yè)盡快恢復正常。”
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