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NGC安全輕便的區域車輛作為由歐洲第二大組織贊助的運輸研究機構,德國航空航天中心利用其運輸項目來解決涉及未來機動性的重大問題。巴斯夫及其合作伙伴BNP Brinkmann使用基于天然纖維的定制輕質復合材料,正在支持當前的“下一代汽車”(NGC)研究項目。通過使用巴斯夫的Acrodur粘合劑,巴斯夫與合作伙伴BNP Brinkmann共同生產了基于可再生資源的復合材料,滿足了德國航空航天中心對穩定性和減輕重量的特別高的要求。輕巧的結構:未來汽車概念的關鍵NGC城市模塊化汽車德國航空航天中心的NGC項目旨在促進具有高自動化水平的安靜,低排放的道路車輛的開發。
為此,該中心將先進技術用于汽車結構,發動機和能源管理。在開發創新的汽車概念時,輕便的結構是關鍵:大約三分之二的油耗直接取決于汽車的重量。巴斯夫及其合作伙伴BNP Brinkmann對NGC項目的貢獻涉及“安全輕便的區域車輛”(簡稱SLRV)。作為NGC項目的一部分,最小,最輕的SLRV汽車概念將新穎的金屬夾心結構與創新的登機概念結合在一起。高效的氫燃料電池發動機和新穎的車身結構可滿足輕型L7汽車類別的嚴格要求。安全和重量(450公斤)的要求。具有Acrodur粘合劑的天然纖維復合材料可保護人體NGC SLRV的內地板由基于天然纖維的輕質復合材料制成結果,可以保護車身免受機械變形。 “ BASF和BNP Brinkmann幫助我們滿足了苛刻的要求,并為我們提供了重量極輕的定制模制零件,”德國航空航天中心車輛概念研究所的項目負責人Michael Kriescher解釋說。高度穩定的集成對于我們的NGC SLRV至關重要,因為當發動機蓋向上打開時,人們會以直立的姿勢進入汽車,從而導致在腳部高處的身體部位受到特殊的點載荷。
“通過提供纖維粘合產品的經驗,巴斯夫幫助生產了這些零件。過去,利用這一經驗并將Acrodur粘合劑應用于天然纖維復合材料,已幫助汽車工業批量生產了幾種高性能輕質部件。NGC Intercity車輛BNP Brinkmann是一家專業生產各種表面抓絨織物的公司,其產品用于生產汽車行業的半成品。BNPBrinkmann董事總經理ThomasGüthe表示:“除輕質,隔音和隔熱解決方案外在移動性方面,當我們使用創新技術開發創新的搖粒絨面料時,我們特別注意使用可再生原材料制造產品。憑借我們的經驗和Acrodur粘合劑的獨特性能,我們幾乎使用了所有天然纖維來生產德國航空航天中心所需的高效復合材料。 ”
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